Surovo radno okruženje komercijalne benzinske pumpe zahtijeva da sva vanjska oprema bude vrlo izdržljiva i otporna na konstantno izlaganje kemikalijama. Hardver za doziranje je izložen drastičnim oscilacijama vanjskih temperatura, ponovljenom fizičkom spuštanju od strane užurbanih kupaca i kontinuiranom unutrašnjem protoku visoko korozivnih naftnih tekućina. Zbog ovih ekstremnih zahtjeva, proizvođači pažljivo biraju specifične metalne legure prilikom obrade spojnih komponenti. Istorijski gledano, mesing i bakar su bili univerzalni industrijski standard za livenje pouzdanih okretnih mlaznica za gorivo jer ovi mekši osnovni metali ne stvaraju iskre ako se slučajno snažno ispuste na betonsku podlogu za parkiranje. Ova jedinstvena karakteristika ne-varničenja je vitalni zahtjev fizičke sigurnosti u bilo kojoj vrlo zapaljivoj sredini u kojoj su teški gasovi konstantno prisutni.
Međutim, nedavne dinamičke promjene u cijenama sirovina i sve veća globalna potražnja za ekstremnom dugovječnošću hardvera promijenili su proizvodni krajolik. Mnoge-transportne stanice velike količine sada migriraju prema teškim opcijama od nehrđajućeg čelika za svoje hidraulične spojeve i priključne točke crijeva. Dok standardni bakar pruža odličnu provodljivost i otpornost na varnice, nehrđajući čelik nudi znatno veću vlačnu čvrstoću konstrukcije i potpunu otpornost na vanjsku hrđu, čak i u ekstremno vlažnim obalnim područjima ili hladnim regijama koje zimi jako zasole svoje puteve. Prilikom odabira zamjenske okretne mlaznice za gorivo za vaše aktivno mjesto, morate uravnotežiti početnu cijenu kupovine u odnosu na očekivani vijek trajanja. Jedinica-od nehrđajućeg čelika visokog kvaliteta koštat će znatno više od svog standardnog mesinganog kolege danas, ali će lako preživjeti godine teških svakodnevnih udara bez korozije.
